אפקה - פרויקטי גמר 2020

74-75 / 568

שניר סוגבקר
: מנחה מר ניסים חדד ן רועי "רס, ן"רס, דגול , עדי טל סגן רון יחיד
: לקוח - חיל הים ענף הנדסה ימית הנדסה מכנית
כבש מעבר לשימוש לוחמי שייטת 3
מאפייני המערכת :
המערכת כולה תהיה מורכבת משלושה משטחי הליכה המחוברים בחיבורים
פריקים או מתקפלים .
המתקן כולו שוקל 88 "ק ג כאשר משקל הלוח משתנה בהתאם לרכיבים
האינטגרטייבים .
משקל כל לוח נע בין 27-30 .ג"ק
רכיבי המערכת :
המערכת תאוחסן במקום ייעודי סיפון על הספינה או לחילופין רציף על העגינה
בהתאם לדרישת הפלגה . הלוחמת זו מערכת קלה תהיה להרכבה ופירוק מנת על
לבצע התייעלות מבצעית בתחום .זה המערכת תחולק לשני -תתי : מערכות האחד
חלק מתקפל אשר הלוח את הכולל נמצא על הסיפון ואת הלוח הנמצא במשטח
הניטרלי שבין הסיפון , לרציף לוחות אלה יחוברו סולם ציר י"ע - אנטי . קורוזיבי
החלק השני יחובר באמצעות חיבור פריק לחלק המתקפל ויכלול ייצוב רגל לקרקע
הניתנת לשינוי ובנוסף , משטח גלילה לחיכוך סיפון עם . העגינה
דרישת פי על הים חיל המערכת עובדת בסיס על מנת על מכני לפשט אופן את
השימוש ולחסוך ממשק חשמלי הידוע כבעייתי בתנאים ימיים .
עמידה ביעדים שהוגדרו בראשית הפרויקט :
 עמידות המוצר בתנאים ימיים .
 סודר הימאות יתבצע בדרך בטוחה ומהירה על שמירה תוך הספינה וצוות . הימאות
 המוצר יעמוד סוגי בכל המאמצים המופעלים . עליו
 עמידה בתקנים הרלוונטיים לספינות והתאמה לכל סוגי הספינות . בשירות
 שימוש ברכיבי ככל מדף . האפשר
 . מלא מוצר תיק
 התאמת המוצר לשימושים רחבים יותר . בעתיד
תוצרי הפרויקט :
תיק תכן מכני , תיק שרטוטים וסימולציה לבדיקת חוזק .
מהות הפרויקט היא תכנון ופיתוח מערכת למעבר של בטוח
חיילים רציף בין העגינה לסיפון הספינה במצב שגרה ובחירום .
המערכת את תשפר בטיחות החיילים כאשר יכולת העצמאות של
ספינת טילים בעגינה וביציאה לים תשופר משמעותית . , בנוסף
לפרוייקט זה קיימת מטרה עתידית שהינה התאמת גוף המערכת
לכלים .הים בחיל שונים